První elektrický model od BMW, kompaktní ale zároveň prostorný, designově odvážný.
Description
Features
| Délka | 3999 mm |
| Šířka | 1775 mm |
| Výška | 1578 mm |
| Počet míst | 4 |
| Max. náklad | 425 kg |
| Obsah zavazadlového prostoru | 260 L |
| Obsah zavazadlového prostoru po sklopení sedadel | 1100 L |
| Obsah frunku | 25 L |
| Maximální rychlost | 150 km/h |
| Zrychlení 0-100km | 7,2 s |
| Pohon | zadní |
| Dojezd podle normy (u starších vozů NEDC, aktuálně WLTP) | 190 km |
| Realistický dojezd v kombinovaném provozu | 135 km |
| Realistický ZIMNÍ dojezd v kombinovaném provozu až | 100 km |
| Realistický dojezd v kombinovaném provozu (celoroční průměr) | 115 km |
| Dojezd na dálnici až | 105 km |
| Dojezd ve městě až | 180 km |
| Realistická celoroční spotřeba | 16 kWh/100km |
| Doba jízdy na dovolenou 1000 km | 15:15 |
| Tepelné čerpadlo | ne |
| Předehřev baterie | ne |
| Výkon nabíjení AC | 7,4 kW |
| Rychlost nabíjení AC | 39 km/h |
| Umístění AC portu | vpravo vzadu |
| Maximální výkon nabíjhení DC | 47 kW |
| Průměrný výkon nabíjení DC 10-80% | 41 kW |
| Doba nabíjení 10-80% | 20 min |
| Rychlost nabíjení 10-80% | 240 km/h |
| Umístění DC portu | vpravo vzadu |
| Podpora autocharge | ano |
| Podpora Plug and Charge (ISO15118) | ne |
| V2L | ne |
| V2H | ne |
| V2G | ne |
| Kapacita baterie | 21,6 kWh |
| Dostupná kapacita baterie | 18,8 kWh |
| Architektura | 400 V |
| Chemie | Li-ion / NMC |
| Výrobce baterie | Samsung |