Dacia Chinois

Spring 65 (2024)

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EV Score

Rapport qualité/prix 29 %

Conduite urbaine 62 %

Facteur familial 38 %

Technologie 37 %

Trajets autoroutiers 45 %

Consommation 15.3 kWh/100km

10-80% 38 min

Propulsion et Performance

Propulsion: traction
Puissance: 48 kW
Accélération 0-100: 13.7 s
Vitesse max.: 125 km/h

Plateforme & Carrosserie

Plateforme: CMF-A Ampere
Carrosserie: hatchback
Années de production: 2024 - 2025

Asistenční systémy a OTA

Conduite Autonome: Level 2
Mises à jour OTA: Non

Capacité de Batterie

Totale: 26.8 kWh
Utilisable: 25 kWh
Architecture: 400 V

Gestion Thermique

Pompe à chaleur: Non
Préchauffage de batterie: Non

Autonomie WLTP

WLTP (Théorique): 220 km

Garantie et Batterie

Chimie des cellules: NMC
Fabricant des cellules: REPT Battero
Garantie de la batterie: 8 ans / 160 000 km

Température extérieure

-15°C 0°C 20°C 35°C

L'autonomie réelle du véhicule est de km sur autoroute à km en ville.

Recharge Rapide DC

Puissance max.: 34 kW
Moyenne 10-80 %: 29 kW
Temps 10-80 %: 38 min
Emplacement du port: front

Recharge AC

Puissance max.: 6.6 kW
Triphasé 16A: 3.7 kW
Monophasé 32A: 6.6 kW
Monophasé 16A: 3.7 kW
Prise domestique 230V: 2.3 kW
Emplacement du port: front

Fonctions de charge

Autorecharge: Ano
Plug & Charge: Ne
V2L: Oui
V2H: Non
V2G: Non

Première étape : de 100 % à 10 % de charge →

Étapes suivantes : de 80 % à 10 % de charge →

⚡ Arrêt de charge :

Les calculs sont basés sur la consommation sur autoroute à des vitesses de 110-130 km/h.

Dimensions et intérieur

Longueur / Largeur / Hauteur: 3701 / 1583 / 1489 mm
Diamètre de braquage: 9.50 m
Nombre de places: 4
Nombre d'ISOFIX: 2

Coffre et Poids

Coffre (min/max): 308 / 1004 L
Frunk (avant): 35 L
Charge utile: 340 kg
Capacité de remorquage: 0 kg

Connectivité & Systèmes

Système d'exploitation de la voiture: basique
Android Auto: Oui
Apple CarPlay: Oui

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