Kia Coréen

e-Niro 64 kWh

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EV Score

Rapport qualité/prix 47 %

Conduite urbaine 55 %

Facteur familial 54 %

Technologie 34 %

Trajets autoroutiers 57 %

Consommation 16.9 kWh/100km

10-80% 46 min

Propulsion et Performance

Propulsion: traction
Puissance: 150 kW
Accélération 0-100: 7.8 s
Vitesse max.: 167 km/h

Plateforme & Carrosserie

Plateforme: -
Carrosserie: SUV
Années de production: 2019 - 2020

Asistenční systémy a OTA

Conduite Autonome: Level 2
Mises à jour OTA: Non

Capacité de Batterie

Totale: 67.5 kWh
Utilisable: 64 kWh
Architecture: 400 V

Gestion Thermique

Pompe à chaleur: En option
Préchauffage de batterie: Non

Autonomie WLTP

WLTP (Théorique): 455 km

Garantie et Batterie

Chimie des cellules: NMC
Fabricant des cellules: SK Innovation
Garantie de la batterie: 8 ans / 160 000 km

Température extérieure

-15°C 0°C 20°C 35°C

L'autonomie réelle du véhicule est de km sur autoroute à km en ville.

Recharge Rapide DC

Puissance max.: 77 kW
Moyenne 10-80 %: 61 kW
Temps 10-80 %: 46 min
Emplacement du port: front

Recharge AC

Puissance max.: 7.4 kW
Triphasé 16A: 3.7 kW
Monophasé 32A: 7.4 kW
Monophasé 16A: 3.7 kW
Prise domestique 230V: 2.3 kW
Emplacement du port: front

Fonctions de charge

Autorecharge: Ano
Plug & Charge: Ne
V2L: Non
V2H: Non
V2G: Non

Première étape : de 100 % à 10 % de charge →

Étapes suivantes : de 80 % à 10 % de charge →

⚡ Arrêt de charge :

Les calculs sont basés sur la consommation sur autoroute à des vitesses de 110-130 km/h.

Dimensions et intérieur

Longueur / Largeur / Hauteur: 4375 / 1805 / 1570 mm
Diamètre de braquage: 10.60 m
Nombre de places: 5
Nombre d'ISOFIX: 2

Coffre et Poids

Coffre (min/max): 451 / 1405 L
Frunk (avant): 0 L
Charge utile: 493 kg
Capacité de remorquage: 0 kg

Connectivité & Systèmes

Système d'exploitation de la voiture: basique
Android Auto: Oui
Apple CarPlay: Oui

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