Kia Coréen

EV9 GT

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EV Score

Rapport qualité/prix 33 %

Conduite urbaine 41 %

Facteur familial 79 %

Technologie 80 %

Trajets autoroutiers 72 %

Consommation 22.6 kWh/100km

10-80% 22 min

Propulsion et Performance

Propulsion: 4 roues motrices
Puissance: 374 kW
Accélération 0-100: 4.6 s
Vitesse max.: 220 km/h

Plateforme & Carrosserie

Plateforme: E-GMP
Carrosserie: SUV
Années de production: 2025 - 2026

Asistenční systémy a OTA

Conduite Autonome: Level 2
Mises à jour OTA: Oui

Capacité de Batterie

Totale: 99.8 kWh
Utilisable: 96 kWh
Architecture: 800 V

Gestion Thermique

Pompe à chaleur: Oui
Préchauffage de batterie: Oui

Autonomie WLTP

WLTP (Théorique): 510 km

Garantie et Batterie

Chimie des cellules: NMC
Fabricant des cellules: SK On
Garantie de la batterie: 8 ans / 160 000 km

Température extérieure

-15°C 0°C 20°C 35°C

L'autonomie réelle du véhicule est de km sur autoroute à km en ville.

Recharge Rapide DC

Puissance max.: 206 kW
Moyenne 10-80 %: 194 kW
Temps 10-80 %: 22 min
Emplacement du port: Arrière droite

Recharge AC

Puissance max.: 11 kW
Triphasé 16A: 11 kW
Monophasé 32A: 7.4 kW
Monophasé 16A: 3.7 kW
Prise domestique 230V: 2.3 kW
Emplacement du port: Arrière droite

Fonctions de charge

Autorecharge: Ano
Plug & Charge: Ano
V2L: Oui
V2H: Oui
V2G: Oui

Première étape : de 100 % à 10 % de charge →

Étapes suivantes : de 80 % à 10 % de charge →

⚡ Arrêt de charge :

Les calculs sont basés sur la consommation sur autoroute à des vitesses de 110-130 km/h.

Dimensions et intérieur

Longueur / Largeur / Hauteur: 5015 / 1980 / 1755 mm
Diamètre de braquage: 12.40 m
Nombre de places: 7
Nombre d'ISOFIX: 4

Coffre et Poids

Coffre (min/max): 333 / 2393 L
Frunk (avant): 52 L
Charge utile: 617 kg
Capacité de remorquage: 2500 kg

Connectivité & Systèmes

Système d'exploitation de la voiture: basique
Android Auto: Oui
Apple CarPlay: Oui

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