Volkswagen Bon prix

e-Up! 2014

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EV Score

Rapport qualité/prix 38 %

Conduite urbaine 56 %

Facteur familial 37 %

Technologie 17 %

Trajets autoroutiers 49 %

Consommation 16.6 kWh/100km

10-80% 24 min

Propulsion et Performance

Propulsion: traction
Puissance: 60 kW
Accélération 0-100: 12.4 s
Vitesse max.: 130 km/h

Plateforme & Carrosserie

Plateforme: VAG NSF
Carrosserie: hatchback
Années de production: 2014 - 2016

Asistenční systémy a OTA

Conduite Autonome: Level 1
Mises à jour OTA: Non

Capacité de Batterie

Totale: 18.7 kWh
Utilisable: 16 kWh
Architecture: 400 V

Gestion Thermique

Pompe à chaleur: Non
Préchauffage de batterie: Non

Autonomie WLTP

WLTP (Théorique): 139 km

Garantie et Batterie

Chimie des cellules: NMC
Fabricant des cellules: Samsung
Garantie de la batterie: 8 ans / 160 000 km

Température extérieure

-15°C 0°C 20°C 35°C

L'autonomie réelle du véhicule est de km sur autoroute à km en ville.

Recharge Rapide DC

Puissance max.: 37 kW
Moyenne 10-80 %: 29 kW
Temps 10-80 %: 24 min
Emplacement du port: Arrière droite

Recharge AC

Puissance max.: 3.7 kW
Triphasé 16A: 3.7 kW
Monophasé 32A: 3.7 kW
Monophasé 16A: 3.7 kW
Prise domestique 230V: 2.3 kW
Emplacement du port: Arrière droite

Fonctions de charge

Autorecharge: Ne
Plug & Charge: Ne
V2L: Non
V2H: Non
V2G: Non

Première étape : de 100 % à 10 % de charge →

Étapes suivantes : de 80 % à 10 % de charge →

⚡ Arrêt de charge :

Les calculs sont basés sur la consommation sur autoroute à des vitesses de 110-130 km/h.

Dimensions et intérieur

Longueur / Largeur / Hauteur: 3540 / 1645 / 1489 mm
Diamètre de braquage: 9.80 m
Nombre de places: 4
Nombre d'ISOFIX: 2

Coffre et Poids

Coffre (min/max): 250 / 923 L
Frunk (avant): 0 L
Charge utile: 371 kg
Capacité de remorquage: 0 kg

Connectivité & Systèmes

Système d'exploitation de la voiture: basique
Android Auto: Non
Apple CarPlay: Non

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