Škoda Epiq má být levný, praktický a dobře vypadající elektromobil pro masy. Nabízí dojezd až 440 kilometrů, velký kufr a cenu, která má začínat na 619 tisících.
Škoda Epiq je přesně ten model, který může zlomit bariéru mezi běžným řidičem a elektromobilem. Malý crossover nabídne dojezd až 440 kilometrů, kufr o objemu 475 litrů a přijatelnou cenu. Škoda tím míří na nejcitlivější část trhu: dostupné auto, které není malé uvnitř a zároveň nevypadá jako kompromis. V základní verzi to ovšem kompromis být musí.
Modern Solid v praxi
Epiq je první vůz značky, který naplno ukazuje nový designový jazyk Modern Solid. Škodovka sází na čisté linie, robustní postoj a výrazné detaily, které mají působit moderně, ale ne samoúčelně.
Právě to je na Epiqu zajímavé. Nehraje si na futuristický experiment, ale na auto, které má vypadat normálně, a přitom nabídnout elektrický pohon bez typických kompromisů.
Co umí pod karoserií
Technický základ tvoří platforma MEB+ a pohon předních kol. Škoda slibuje také rychlé dobíjení z 10 na 80 procent za 24 minut a variabilní bateriové verze podle potřeb zákazníků.
Důležitý je i praktický rozměr. Epiq má nabídnout 475 litrů v kufru a po sklopení sedadel až 1 345 litrů prostoru, což je hodnota, na kterou by si měl dát pozor i leckterý větší vůz.
Epiq je klíčový model
Epiq není jen další elektromobil do katalogu. Pro Škodu je to důležitý model, který má dostat elektřinu do segmentu, kde rozhoduje cena, jednoduchost a použitelnost.
Pokud automobilka udrží slibovanou kombinaci ceny, dojezdu a prostoru, může z Epiqu být jeden z nejúspěšnějších modelů značky za poslední roky.
